【５号機名機列伝＃２】５号機黎明期を変えたボンバーマンビクトリー 【元パチプロＨの「パチスロが好きだから」＃３２】

「５号機名機列伝」第２回目は「ボンバーマンビクトリー」。
２００６年導入された台で、個人としては全然打ってないので思い入れはそこまで無い。
ただ、５号機の歴史を語るうえで外せない、教科書を作るとしたら載せるべき台だと思っている。

▼初めて「リプパン外し」を積極的に導入した台

ボーナス終了時は必ずＲＴ「ボンバータイム」に突入するのだが、終了条件は「３０００Ｇ消化ｏｒボーナス成立ｏｒチェリー入賞」のいずれか。

ボーナス中にミニゲームでナビポイント獲得のチャンスがあり、ミニゲームに成功すればＲＴ中にチェリーが入賞しないようにナビをしてくれる。

このように、ＲＴパンク役をナビしてくれることでＲＴを延命できるのが、いわゆる「リプパン外し」。

ちょっと目押しとかややこしい気はするが、当時は検定を通す際の検定条件が「成立役は必ず入賞させる」というもので、検定時にはＲＴに入ってもすぐにパンクするので、検定に通りやすくするためにこの仕様になっていた。

他にも「ナースウィッチ小麦ちゃんマジカルて」など、ＲＴを延命させることが出来る台はあったが、ゲーム性のメインとして取り入れたのは、この「ボンバーマンビクトリー」が初めての台。

この「リプパン外し」により、機械割は当時の５号機としては異例の設定６で約１１５％と非常に高く、５号機に明るい未来を感じさせた台だ。

実際「ボンバーマンビクトリー」はそこまでヒットしなかったものの、その後「スパイダーマン」や「リングにかけろ」など、「リプパン外し×高機械割」のヒット機種が生まれるきっかけになったのは間違いない。

やはり「機械割の高い台は正義」。

機械割が高いというだけで、台にアイデンティティが生まれると言ってもいいだけに、メーカーは限界のスペックを目指していた。ただ、「リプパン外し」って目押しが必須だから、初心者や年配客殺しな台でもあった。

「リプパン外し」台が全盛期の頃は、隣に年配客が座ってくるたびに、仕様分かっていないんじゃないか、パンクさせるんじゃないかと無駄にヒヤヒヤしていた。

©HUDSON SOFT　©Sammy