随分前から話題になっていた物流・運送業界の「２０２４年問題」。これは働き方改革関連法が自動車運転業務に適用されることで生じる問題だ。２０２４年４月１日からトラックドライバーの時間外労働の上限規制が設けられ、時間外労働が年間９６０時間に制限されるというものだ。また勤務間のインターバルも従来の８時間から１１時間に変更される。
なおヤマトＨＤは４月１日から宅急便の届け出運賃を約２％値上げし、ＳＧＨＤも宅配便の届け出運賃を平均で７％程度値上げする予定。
この問題は様々なところに影響を及ぼすだろう。荷物が当たり前のように届く昨今、これが当たり前ではなくなるかもしれない。遅延が起こるかもしれないことも今後は考慮する必要がある。
パチンコ業界でもパチンコ・パチスロ台の新台を導入する際には考慮すべき事柄となってくる。新台の納品がずれ込んだり、今後そもそも発売週の導入を見送る等ということも起こり得ることだ。
もうすぐそこまで迫ってきているこの問題。今後業界にどのような影響を及ぼすのか注視したい。
コメント ：2件
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コメント一覧 （2件）
影響受けたくなければトラック借りて自分で運ぶか運んで貰えるだけの金を出せ
当たり前のことだ
薄っぺらい。何が言いたいのか意味不明。